Нефтяной растворитель Нефрас С2 80-120
Нефтяной растворитель Нефрас С2 80-120 представляют собой узкую легкокипящую фракцию бензина каталитического риформинга. Узкие пределы выкипания (80-120 С) обеспечивают его быстрое испарение. Синонимы:нефрас бензин Калоша, нефрас БР 2, бензин нефрас 80 120.
Технические характеристики
| Наименование показателя | Норма |
| Внешний вид | Бесцветная или слабо-желтого цвета, прозрачная жидкость |
| Плотность при 20 °С, г/см3 | 0,700 |
| Фракционный состав | 0,7 |
| Температура начала перегонки, ˚С, не ниже | 80,0 |
| 90% перегоняется при температуре, ˚С, не выше | 110,0 |
| Летучесть по ксилолу, не более | 1,20 |
| Бромное число, г/100 см3, не более | 0,02 |
| Массовая доля ароматических углеводородов, % | 1,5 |
| Массовая доля общей серы, %, не более | 1,5 |
Назначение: Основные эксплуатационные свойства нефраса С2 80-120: скоро растворяет органические соединения, быстро испаряется, характерна коррозионная агрессивность. Употребляется этот растворитель в производстве клеев, в резинотехнической отрасли для производства ремней и труб. Еще его используют в производстве печатных красок, мастик, для обезжиривания электрооборудования, ткани, кожи, для промывки подшипников, арматуры. Нефрас незаменим для разбавления масляных, битумных, этинолевых лакокрасочных которые были использованы, в оптической индустрии. Может быть применения нефраса с2 80-120 в качестве горючего для каталитических грелок и бензиновых паяльных ламп и мн. др. Формы поставки: наливом в канистры, бочки металлические, кубовые ëмкости, бензовозы.
Категории продукции
- Нефтяной растворитель Нефрас.
- Нефтяной растворитель Нефрас (бензин для промышленно-технических целей), получаемый прямой перегонкой нефти или из рафинатов каталитического риформинга, неэтилированный, без добавки ароматических углеводородов и предназначенный для промывки деталей и снятия консервирующих покрытий.
- Реактивное топливо.
- Топливо для реактивных двигателей получают из среднедистиллятной фракции нефти путем прямой перегонки нефти, либо в смеси с гидроочищенным или демеркаптанизированным компонентом.
Реактивное топливо применяется в качестве горючего для самолетов дозвуковой авиации. - Керосин осветительный.
- Керосин — прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, относится к группе нефтепродуктов.
Производится керосин осветительный методом прямой перегонкой нефти, насыщенной метановыми углеводородами, очищается полученное топливо серной кислотой и щелочью. - Номерные растворители.
- В лакокрасочной промышленности применяется огромное количество органических и неорганических веществ в качестве растворителей. Для улучшения качества получаемой продукции производители обычно используют смеси. Они называются номерными.
- Ацетон технический.
- Считается знаменитым растворителем, существенно превосходящим в намерении сохранности топливо, скипидар и частично фотоген. В частности он употребляется как разжижитель.
Нефтяной растворитель
Нефрас С50-170 (ГОСТ 8505-80)
Нефтяной растворитель Нефрас С50-170 (ГОСТ 8505-80) — нефтяной растворитель смешанного типа, содержит не более 50% углеводородов каждой из групп. Нефтяной растворитель Нефрас С50-170 — (бензин для промышленно – технических целей), получаемый прямой перегонкой нефти или из рафинатов каталитического риформинга, неэтилированный, без добавки ароматических углеводородов и предназначенный для промывки деталей и снятия консервирующих покрытий. Основные эксплуатационные характеристики Нефрас С50-170: быстро растворяет органические соединения, быстро испаряется, свойственна коррозионная агрессивность. Производится путем прямой перегонки нефти или из рафинатов каталитического риформинга, неэтилированный, без добавки ароматических углеводородов. Нефрас С50-170 — прозрачная маслянистая жидкость с характерным запахом нефтепродуктов, относится к четвертому классу токсичности. Нефрас относится к легковоспламеняющимся жидкостям по ГОСТ 12.1.044-89. Нефрас С50-170 представляет собой смесь парафиновых и нафтеновых углеводородов. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение нефраса С 50-170 – по ГОСТ 1510-84.
Технические характеристики
| Наименование показателя | Норма |
| Фракционный состав: | |
| -температура начала перегонки С,не ниже | 50 |
| 10% об.перегоняется при т-ре С, не выше | 88 |
| 50% об.перегоняется при т-ре С, не выше | 105 |
| 90% перегоняется при температуре, ˚С, не выше | 145 |
| 97,5% об.перегоняется при т-ре С, не выше | 170 |
| остаток в колбе после перегонки,% не более | 1,0 |
| Массовая доля серы,% не более | 0,02 |
| Йодное число, г йода на 100г нефраса, не более | 1,3 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
| Кислотность, мг КОН на 100см3 нефраса, не более | 0,5 |
| Содержание фактич.смол, мг на 100м3 нефраса, не более | 2 |
| Испытание на медной пластинке | выдерживает |
| Содержание механических примесей и воды | отсутствие |
| Испытание на образование масляного пятна | выдерживает |
Область применения Нефтяной растворитель НЕФРАС C50-170 применяется для промышленно-технических целей (промывка, обезжиривание). Формы поставки: наливом в канистры, бочки металлические, кубовые ëмкости, бензовозы
Масло
- Масло индустриальное.
- Масло марок И-20А и И-40А дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очисткиэтих масел.
Применяется в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Также это масло используют в качестве гидравлических жидкостей. - Масло авиационное.
- Авиационное масло марок МС-8П и МС-20 изготавливается из беспарафиновых и парафиновых нефтей с низким содержанием серы. Обладает высокой вязкостью, отличной адгезией, хорошими смазывающими свойствами.
Предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов.
В составе маслосмесей применяется в смазочных системах турбовинтовых двигателей;
в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов;
для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов;
для консервации маслосистем авиационных двигателей;
в корабельных газотурбинных установках,
а также в качестве базового компонента для некоторых моторных масел и смазок.